おッSUN！キャンプ

ＷＧ（ホワイトガソリン）を燃料とする火器を虫干ししました

ＷＧ火器は　OSSUNのキャンプにおいて　今では全く出番がありません
なので仕舞いっぱなしの状態ですが　たまには陽に当ててやらないとネ!?

昨今のキャンプでは　ランタンはＬＥＤや燃焼式でも灯油系　ストーブはガス火器が一般的で　ＷＧ火器を使っている方は減少していると感じます

OSSUNが使っているランタンも家庭用の灯油が使えてコスパが良い【 Petromax HK150 】と・・・

【 Vapalux M320 】が中心で・・・

ストーブはコンビニでも手に入るＣＢ缶（カセットボンベ）で使える【 SOTO ST-310 】を主とするガス器具がメインです

たまに焚き火に炭を入れて“炭火”で調理することもあります

そんな状況なので燃料コスト的に不利なＷＧ火器が使われることが無くなりました

従ってＷＧ火器は家で仕舞い込まれて日の目を見る機会が無くなっています
そこでたまには陽に当ててやろうと思い立ちました

ではOSSUNが持っているＷＧ火器を並べてみます
次の写真中　左後方は【 Coleman 200A 】　右後方は【 Coleman 286A740J 】
左前方は【 Coleman 508ツーレバー 】　右前方は【 SOTO MUKA STOVE SOD-371 】

まあ“陽に当てる”だけじゃなく　正常稼働するかも確認したいと思います
ちなみに前回確認したのは【 2019年04月18日 加圧式燃焼火器準備 】ですから５年前になります

では【 Coleman 200A 】から

過去記事で何回か書いてきたと思いますが　このランタンはOSSUNの“バースデイランタン”なんです　1955年10月の刻印があります

まず燃料のＷＧを少量注入します



“ポンプノブ”を左に数回まわしてロックを解除

ポンピングは【 スーパーポンピング 】を使うと楽に行えます

次は【 燃料バルブ 】の確認です

書いてある英語を“google翻訳”で訳してみました

原文
“Open 1/4 Turn to Left and Light
After Mantles Burn Bright Open as Far as Possible
Made in U.S.A.”

訳文
「1/4 開いて左に回して点火
マントルが明るく燃えたら、できるだけ開けます
米国製」

となります　つまり“点火するときは【 燃料バルブ 】を左に四分の一だけ回す”　“マントルが明るく燃焼したら全開にする”というように書いてあるんですねぇ・・・

点火に使うライターは小細工したこれ　一応【 細口ライター 】と言います

点火は　ランタンのグローブを外さず【 バーナーフレーム 】の底板に開いている穴からライターのノズルを挿入して行いたいところ　通常のライターではノズル径が底板の穴より太いため入らない

“Coleman”のこのライターなら底板の穴に入ったのですが・・・

今回これがどこを探しても見つからない　そこで【 細口ライター 】を作ったという経緯です

【 2020年10月29日　ＵＣＯキャンドルランタンをオイル化　【前編】 】で残っていた【 アンカーボルト 】を使います

これのピンとナット　タグを取り外します

残った本体部は中空になっていますので　ネジ切り部をライターの先端からねじ込み　ライター本体のガス噴出ノズルに被るようにねじ込んでいけば完成です

ちなみに先端部は十字にスリットが入っています

なおこのままで着火ボタンを押しても発火しないので　別のライターで点火する必要がありました


準備は整いました
ではまず【 クリーニングレバー 】を下向きに回します


そして【 燃料バルブ 】を左に1/4回します


ここで点火した【 細口ライター 】を底板の穴から挿入！

“ボンッ！”　小爆発しました
順番が逆でした　点火した【 細口ライター 】を底板の穴から挿入してから【 燃料バルブ 】を回すのが正しい着火方法でした　久しぶりにやると　やっぱり操作手順を憶えていませんねぇ

マントルが光り出したので【 燃料バルブ 】を全開にすると　マントルがゆっくり消えてしまいました　何回かやり直しても同じで　最後は1/4開けた段階でも全く点かなくなってしまいました

どっかで圧が漏れているのかねぇ・・・各部の【 ワッシャー 】（パッキン）を点検する必要がありますね　しかし今はやりません

次いきます　【 Coleman286A740J 】です　こちらは【 バーナーフレーム 】の底板に開いている穴が大きいので　一般的なライターのノズルが入ります

こちらも何回やっても着火もしてくれません　“圧”は掛かっているのにおかしいなぁ・・・

面倒なので　もう次いきます！
【 Coleman508ツーレバー 】です

おっ　これは行けるか!?

と思ったのも“つかの間”　燃料漏れが起きています　あわてて“圧”を抜いて消火！

なんちゅーこっちゃ!?　Coleman全滅じゃねぇか！

最後に【 SOTO MUKA STOVE SOD-371 】を着火してみます

では【 コントロールダイヤル 】が“ｓｔｏｐ”の位置にあることを確認します

次に【 圧力インジケーター 】の赤いラインが見えてくるまでポンピングで“圧”を掛けます

次に本体の【 燃料ホース 】を【 燃料ボトル 】に接続します

【 コントロールダイヤル 】を真上に引き上げて“ロック解除”し　ダイヤルを“ｓｔａｒｔ”の位置まで回します

すると“シュウー”っと音がして気化したガソリンが噴出しますので　ライター等で着火します

ガソリン燃料の圧力火器の場合　着火当初は赤い炎で燃え上がりますが　直ぐに青い炎になり正常燃焼してくれます　

今回引っ張り出したＷＧ火器中で　正常稼働したのは【 SOTO MUKA STOVE SOD-371 】だけでした　さすが“ジャパンクオリティ”です！

“Coleman”の火器３台については　気が向いたらそのうちメンテナンスしてみます

おしまい