おッSUN！キャンプ

市販のステンレス保温ボトルからＣＢ缶カバーを作りました

まぁそれなりの出来かなぁ

緊急事態宣言が解除されたとは言え　キャンプに行ってもいいもんか・・・　完ソロキャンプなら“三密”にはならないからいいのかなぁ・・・　なんてボ～ッと考えて　まだステイホームしています

ところで昔から閲覧してきたYouTuber　winpy-jijiiさん　今年70才のcamp goods自作の達人です　最近チャンネル登録者数も15万人を超えたところで出版社から取材を受け　jijiiさんを紹介する単行本が出版されました

このjijiiさん　チャンネル登録者数が9万3千人を超えたあたりで　こちらの雑誌にも紹介されていましたね

今回のＣＢ缶カバーは　その【winpy-jijii】さんの動画「レジュレーターストーブ　ST-310　CBガス缶カバーの作り方。CB GAS　COVER」と単行本【Life is Camp】を参考に作成しました


【Life is Camp】にはφ70mm以上のボトルで作ると載っています　動画のコメント欄を読むとjijiiさんはＭＳＲの燃料ボトル“20 OZ”で作ったようです

ちなみにこのボトル【サイズ】φ7.5cm×23.5cm　Amazonで税込￥3,300です

なお同じような燃料ボトルとして　SOTO広口フューエルボトル700ml SOD-700-07【寸法　φ74×高さ220mm（キャップ含む）】もありますが　やっぱり￥3,080（税込み）というお値段です

OPTIMUSにも燃料ボトルがあるなぁ～　こちらはφ74mm　高さ215mm　Amazon￥2,246ね・・・いくらか安い

３千円前後出して買っても　不器用なOSSUNですから加工に失敗したらお金がもったいないしなぁ　ん・・・どうしようかなぁ・・・

そんな中　買い物に行ったスーパーの棚にこれを見かけました

こ　これは！　CAPTAIN STAG　鹿番長です　“ＨＤ ＢＯＴＴＬＥ”というもののようです　太さも70mm以上あるし長さも十分じゃネ!?　なにより安い！￥1,980＋税（￥2,178）です　ＭＳＲやＳＯＴＯのボトルよりもこちらで作ってみようと思い購入しました　以後このボトルを【キャプスタボトル】といいます

ちなみに直径は73mm　高さはＣＢ缶を遥かに凌ぐ245mmもあります

ではＣＢ缶と　これら４本のボトルサイズを表にしてみます　なおＣＢ缶カバー完成後に存在に気付いたキャプスタのアルミボトルも加え全５本を比較します


この記事を書くため上掲の表を作ってみて気付きました　【キャプスタボトル】だけが“ステンレス”だったんかい!?　それに本来の税込価格が凡そ￥5,000もするんか・・・値下がり幅　スゴッ！

したがって作っている間　他のボトルがアルミ製だということを気付かずに作業していました

ところで　キャプスタのアルミボトル　値段といい　サイズといい　ジャストフィット　ピッタリじゃネ!?　これで作れば良かったかなあ・・・【後編の“編集後記３”参照】

イメージ図です　縦横のサイズは各仕様データに基づいていますが形状はイメージです

【キャプスタボトル】は保温ボトルなので“内びん”があります　この“内びん”を取り除く手間が掛かります　しかし値段が安い分しかたありません
なおこの“内びん”　“びん”と言いながら　ガラスではなくステンレス製ですね

ＣＢ缶と並べてみます　こんなに違うのであればjijiiさんの“やり方”であるボトルの底面にドリルで何個も穴を開けるのではなく　ボトルの胴体を金ノコで直接切断して短くしていいんじゃネ!?

図面上で検討します

どれくらいの長さを切断すればいいのか？　最初は上の図面中　板①と板②を重ねた分の約30mmと考えましたが　それだとＣＢ缶が“はみ出る”かもしれないので　板①とＣＤケースの厚さ約26mmに変更しました


では切断です

この大きな“金ノコ”はダイソーで買ってきました　ホビー用の小さいのは持っているのですが　今回の切断では大きくて固い物を切るので　ノコ刃も大きい方が負担が少ないだろうという目論見です　220円だしね！


切断終了　“内びん”が現れました　“内びん”は口元で“胴部”と接合しているらしく　これだけでは“内びん”は外れません

ふぅ・・・ステンレスって堅いですね

次は上部口元の切断ですが　まずＣＢ缶の“容器ガイド外周部”の直径を測ってみたところ約44mmです

この【キャプスタボトル】の口元の直径は約48mmの円筒形でした　徐々に細くなる円錐形であればＣＢ缶の口元直径44mmにピッタリなところに合わせられますが　円筒形なのでＣＢ缶の口部分より約4mm大きい直径です　仕方ありません

では切断線を引きます


切断します

“内びん”が出てきます　やはり口元の“胴部”と接合しています

根気よく“内びん”も切断します

ふぅ～　やっと“内びん”を外せました　ふぅふぅふぅ　堅かったなぁ・・・


棒ヤスリで切断部のバリ取りをします　なおサンドペーパーも使っています

ＣＢ缶を入れてみます　やはり間口が大きく隙間ができます

お尻側　まあ許容範囲内ですよ　これでもＭＳＲやＳＯＴＯの燃料ボトルよりは細めの直径ですからガタツキ率は最も少ないですしね

次に塗装落としです　剥離液の食い付きが良くなるようサンドペーパーで表面を粗く削ります


なお後日知りましたが　このＨＤボトルには塗装されていないステンレス地の“シルバー”というバージョンもあるようです　そっちを買っておけば苦労して塗装を落とさなくて済んだんだね・・・

き　気を取り直して続けます　剥離液を全体に塗り込みます

凡そ30分程度放置しておきました


金ノコの刃を逆さまにセットし　刃の背で塗料を削り取ります

場所によっては　ゆで卵の薄皮のように剥けるところもあります　全体がこのように剥離するといいんですがね・・・

一定程度落としたら　細かいところは耐水ペーパーも使って落としました

＃３６０です

チョットだけスチールウールも使ってます


【後編に続く】